Räckviddsångest och laddning vid olika laddstationer är typiska nackdelar som många förknippar med elbilar. Att hitta rätt laddstation, plugga in kontakten och aktivera laddning kan också vara en utmaning för nya elbilsägare, inte minst de med funktionsnedsättning.

Detta är något Ford vill hjälpa till med, och de har nu utvecklat en prototyp på en ny typ av laddstation. Den använder en robotarm för att sätta in kontakten åt dig när du anländer till stationen. Laddning aktiveras från din mobil utan att behöva gå ut ur bilen. På sikt kan laddningsprocessen bli helautomatisk, säger Ford i ett pressmeddelande.

Behöver inte förlita dig på att andra laddar bilen 

– Vårt mål är att alla ska kunna röra sig fritt. Just nu är det en utmaning för vissa förare att tanka en bensin/dieselbil eller ladda en elbil. Med robotladdningsstationen blir det enklare, säger forskningsingenjör Birger Fricke från Ford Europas Research and Innovation Center.

Robotladdningsstationen har utvecklats vid universitetet i Dortmund i Tyskland för att installeras både på handikapp-platser, i parkeringsgarage och i privata hem. Forskningsprojektet är en del av Fords elektrifieringsplan, och ett samarbetsprojekt med snabbladdningsnätverket IONITY ska titta på hur robotladdningsstationen kan förbättras ytterligare.

I framtiden kan laddningsprocessen bli helautomatiserad, med minimal eller ingen inblandning från föraren. Man skickar sin självkörande bil till laddstationen och återkallar den sedan när laddningen är klar.

I videon nedan kan du se laddningsroboten i aktion!

Audun Hage

(f. 1981): Redaktionschef. Audun anställdes som journalist på Ljud & Bild 2004 och har spelat en aktiv roll i utvecklingen av L&B som tidning och webbplats. Audun är extremt kvalitetsmedveten och känd för sina kräsna öron och skarpa ögon. Som redaktionschef håller han ett öga på allt som journalisterna skriver. Han ansvarar också för Ljud & Bilds TV-tester.