Elbilstillverkaren Polestar och den svenska elcykeltillverkaren Allebike har presenterat sitt andra gemensamma projekt: en eldriven mountainbike kallad Allebike Elize Polestar Engineered.

Den heldämpade mountainbiken är utrustad med en Öhlins RXF38 m.2 29 luftdämpare fram med 170 mm slaglängd och en TTX2Air-dämpare bak med 160 mm slaglängd.

Ramen är tillverkad av kolfiberförstärkt polymer och är utformad för trail- och endurobanor. Cykeln är konfigurerad med olika hjulstorlekar fram och bak och en 64-graders styrrörsvinkel, vilket enligt tillverkaren optimerar manövrerbarheten i nedförsbackar.

Elmotorn är en Shimano EP8 och batteriet har en kapacitet på 750 Wh. Cykeln är utrustad med elektrisk sänkbar sadel, elektronisk växling och den senaste Shimano Auto Shift-teknologin.

Tillverkarna uppger att dämparna är inställda för att ge köregenskaper som liknar Polestars elektriska SUV:ar. De hävdar att denna inställning ska ge bra terrängprestanda och en engagerande körupplevelse.

Allebike Elize Polestar Engineered säljs via Polestar Additionals onlinebutik till ett pris av 95 000 kronor. Leveransen sköts av Allebike.

Peter Gotschalk

(f. 1973): Chefredaktör L&B Home. Peter har arbetat för Ljud & Bild sedan 2012. Han har varit aktiv som teknikjournalist i många medier sedan 1998, bland annat som chefredaktör för prylmagasinet GEAR och som journalist för tidningarna PC World och Privat Computer. Peter skriver om mobiltelefoner och andra bärbara enheter samt om teknisk innovation, inklusive 5G, elektrisk mobilitet och smarta hem.