De flesta som har köpt en Porsche Taycan kan öka sin räckvidd med så mycket som 50 kilometer extra. Detta gäller endast äldre versioner av Taycan med fyrhjulsdrift från 2020 och 2021, och inte nya bilar. De har redan alla förbättringar från dag ett.
För det är mer än räckvidden som har förbättrats.
Porsche har ändrat motorstyrningen på utgåvorna med fyrhjulsdrift så att den främre motorn nästan går på tomgång i körlägena Range och Normal, och när man bara rullar (coasting) eller stannar kopplas motorerna bort från axlarna för minskad friktion.
Samtidigt har återvinningen förbättrats så att bilen har automatisk regenerering oavsett körprogram.
Måste in på service
De andra förbättringarna är optimerad kontroll av batteritemperaturen, som föraren kan se i instrumentet framför sig, där visningen av energiflödet förbättrats (varför inte fler bilar kan visa temperaturen är en gåta). Det bidrar till kortare laddningstider och lite mer räckvidd.
Förbättrad röststyrning och Android Auto trådlöst är också några av uppdateringarna, och skärmarna har fått fler visningsfunktioner.
Allt detta kan inte göras hemma i garaget online – OTA, det måste göras i verkstaden, till exempel vid nästa service. Men det är gratis.
Plug & Charge
Det är däremot inte byte till 22 kW inbyggd laddare. Som nu kan eftermonteras på Taycan. Men då får du också möjlighet till plug &charge, så att man bara kopplar in laddkabeln i bilen och sedan startar laddningen och betalningen automatiskt. Inget meckande med RFID-kort, QR-koder eller appar.
Tesla-ägare skrattar nog lite över just det. De har haft den funktionen i flera år.