BMW vill åter bli ledande inom fordonsområdet. Denna gång inom mopedmarknaden. Den tyska tillverkaren har presenterat sitt nästa koncept: Motorrad Definition CE 04.
Inga specifikationer har släppts och vi vet ännu inte om eller när skotern kommer att massproduceras. Men, som The Verge skriver, om du vill omdefiniera mopedmarknaden, då kan du inte göra det utan att sätta något i produktion.
Lång och låg
Mopeden med det långa namnet Motorrad Definition CE 04 har en lång, låg profil, och det kantiga utseendet påminner lite om hur de på 1980-talet trodde att framtidens fordon skulle se ut. Om den hade varit grå och smutsig, kunde den ha varit med i en Mad Max film.
Batteriet ligger platt på undersidan, så det inte upptar lastutrymme. Detta gör att du kan lägga din hjälm i ett dolt fack under sätet.
Sidopanelerna täcker inte hela bakänden, och det verkar medvetet för visa upp delar av den elektriska drivlinan.
Ingen nöjesåkning
”En moped är inget ’nöjesfordon’ som du kör på bergsvägar i det fina vädret, utan ett praktiskt vardagsfordon du kör från hemmet till kontoret med, eller för att träffa vänner på kvällen – helt enkelt ett vardagfordon för staden”, säger Alexander Buckan, chef för BMW:s motorcykelavdelning, i ett pressmeddelande.
Därför har BMW försökt att göra mopeden bäst möjligt balanserad, med lägsta möjliga vikt, snarare än att prioritera batterikapacitet. De uppskattar att stadsförare oftast kör korta sträckor, cirka 12 kilometer om dagen. Därför behöver batteriet inte ha extrem kapacitet, inte heller är den byggd för långväga komfort. Däremot har man önskat enklast möjliga på- och avstigning, även bakifrån. Sätet är därför byggt som en bänk som sömlöst övergår i ramen, snarare än att vara stor och mjuk och omfamna åkarens bak.
Cykeln är utformad för bästa ergonomi för en enda användare, oavsett längd och benlängd, och den är inte avsedd för någon passagerare.
Stor skärm
BMW Motorrad Definition CE 04 har en stor 10,25-tums skärm som visar info om hastighet, återstående batteritid och liknande. Den är också ansluten till användarens mobiltelefon. Inkommande samtal och meddelanden, och vi räknar också med kartor via CarPlay och Android Auto, visas på den här skärmen. Infotainmentsystemet har också en egen kartnavigering inbyggd.
Motorrad Definition CE 04: Osäkert om tillverkning
Som nämnts vet vi inte om eller när Motorrad Definition CE 04 kommer att komma i produktion, eller vad mopeden i så fall kommer att kosta. Låt oss hoppas att denna, eller en liknande modell, kommer ut på marknaden snart.
Lär hela pressmeddelandet här.
